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前 言

浙江大学管理学院多年来以服务国家经济社会发展为己任，助力专精特新中小企业发展，并于2022年成立了专精特新研究中心与专精特新企业家联盟，推动资源集聚、要素汇集、产业联动，系统性地为中小企业提供服务，助力企业走向高质量发展之路。

近日，浙江大学管理学院发展与联络中心携浙报集团《浙商》杂志，推出专精特新校友企业家专访系列，与校友们探讨企业如何在专精特新赛道中脱颖而出。第四期，我们采访了宁波中意液压董事长兼总经理、浙江大学管理学院EDP校友蔡国定。

蔡国定

宁波中意液压董事长兼总经理

浙江大学管理学院EDP校友

中意液压始创于1971年，前身为生产农机的集体企业，见证了计划经济转型市场经济，民营经济超越国有经济的20年市场巨变。

1993年，时年33岁，已在政府部门、国有企业展露出色管理能力的蔡国定临危受命，接管了这家前路未卜的式微国企，在时代的荆棘林中数次转身，走向高远开阔之处。

此时农机厂主营无线变速器，若是只循老路，只能原地踏步。经多方调研，蔡国定决定大刀阔斧推进转型改制。1996年，工厂更名为宁波中意液压马达有限公司，正式转战生产液压马达。

万事开头难，难在人心不齐效率低。

彼时，这家产值800万的国有企业有250多名员工，但每天下午3点多就基本处于“无人工厂”状态了。“男同志赶去下地劳作，女同志则围在一起打毛衣。”蔡国定说，“我和书记只好每天下午在门卫处蹲守，看哪些人早走了，哪些人没打卡，逐一做思想工作，强调市场化的重要性。”经过一段时间的磨合、换血，大约180名员工一起重新出发。

万事开头难，难在产品质量摸不到“门道”。

不久，一个出口澳大利亚的国际单落在眼前，对于“初出茅庐”的中意液压来说，这是必须抓住的机遇。为达到300台液压件的订单量，蔡国定带领团队在100台库存的基础上加班加点赶工。

然而，对方在收到货后给出了“这是废铁，不能用”的评价，给了满怀期待的众人当头一棒。

蔡国定回忆，“重新退回来的运费太高了，无奈之下我们忍痛让对方全扔掉了。当时液压件的售价是2000元一台，再加上送去的运费，真是损失惨重，教训沉重。”

其实，这场“豪赌”的结局早有伏笔。“一开始做设备不行，做产品也不行，市场对液压件的要求很高，单连不漏油我们都很难实现。经验不足又操之过急，犯了兵家大忌。”

这场失败的国际交易令蔡国定痛定思痛，开始非常重视打磨品质和引进先进设备，执着地踏上品控之路。据老员工的说法，就是“不惜代价”。

这一年，中意的产值刚达到一千万，蔡国定决定引进一台百万设备。公司其他人都在反对，毕竟厂里所有的设备价值加起来都没有一百万，众人对这个没人用过的新设备毫无信心。

“眼睛都不眨，该投还是要投。”蔡国定坚定地说。真正投产后先进设备的优越性马上显现，不仅加工精度提高，而且产品质量更好。

以此为契机，中意的“高精尖武器库”越来越充实，不断用匠心铸造卓越品质，以创民族品牌为己任，迈向液压生态的引领者。

随着品控的提升，以及中国制造乃至中国智造逐渐有口皆碑，中意的市场优势和国际竞争力日益增强。

据蔡国定回忆，第一次去土耳其，我们东奔西跑均无人问津，但七八年后第二次去，土耳其的企业都争先恐后地要成为中意的独家代理。无独有偶，波兰合作商为表重视，一家人身着唐装亲自接机，直呼“我们的合作是上帝安排”。德国参展期间，国际龙头液压马达公司更是一定要见到中意的“庐山真面目”，因为他们的客户经常提到“中意是最好的公司”。

蔡国定自豪地告诉记者，“这都是中国制造崛起的信号！”

中意的数字化改造源自一次“触电”般的感觉，蔡国定当下茅塞顿开，“以后中国的传统制造业发展趋势肯定离不开自动化生产与信息化管理！”

2017年4月，蔡国定回访一家“攻略”了数年的意大利企业。考察合作项目期间，他发现这座车间竟然空无一人，仅3组生产线，每组3台机器，当即就被自动化生产技术下井然有序、高生产率的场景所打动。

同年10月，蔡国定批复了自动化改造的规划蓝图，中意投入巨资在业内率先探索和实践制造业与互联网深度融合的智能化改造之路。

2018-2019年，第一期、第二期共投入5000万，引进和运用先进的数字孪生、物联网、大数据、人工智能、工业互联网等技术，全面实现公司的数字化设计、智能化生产、智慧化管理、协同制造、绿色制造、安全制造。

时隔三年，意大利客户再次拜访中意。站在这偌大的生产车间，他诧异于传统的、人工的工作中心已经全部焕然一新，连连感叹“士别三日当刮目相待”的中国智慧、中国力量。

随着智能化的全面实现，中意开创性地改变了国产液压马达的研发、制造模式和市场响应能力，赶超了国际先进水平，改变了我国高端液压马达产品长期依赖进口的局面。2019年，中意也被评为浙江省数字化车间、第一批国家工信部专精特新“小巨人”企业。